Page 44 - Buletin-SGR-ILFOV-2018

Serviciul feroviar metropolitan Gara de Nord – Aeroportul Internațional Henri Coandă
București va folosi actuala infrastructură de cale ferată pe o lungime de 16,9 km și va necesita
construcția a 2,3 km de cale ferată nouă și un terminal de cca. 400 m lungime, dar și noi
puncte de oprire, amplasate în noduri-cheie.

Figura 1. Inelul feroviar al municipiului București

Implementarea liniei de cale ferată Gara de Nord – Aeroport Otopeni
Se observă că aliniamentul propus conectează Gara de Nord, asigurând conexiunea
sistemului feroviar național cu aeroportul Otopeni, folosind o linie de cale ferată existentă,
fiind necesară construcția unei linii de cale ferată nouă pe o lungime de 2,3 km (Fig. 2, tabel 1).
Durata de implementare a proiectului este estimată la aproximativ 18 luni de zile, iar costurile
sunt relativ reduse (Tabel 1).

Figura 2. Harta traseului propus

43